Хотите улучшить Kodiaq Дооснащение от Киберкар правильное решение

Центр по дооснащению и установке
дополнительного оборудования на Skoda Kodiaq

AirTouch Performance работает за счет ОС Android. Наш продукт – это грандиозный функционал планшетного компьютера, встроенный в оригинальную мультимедийную систему автомобиля Skoda. Управление всеми опциями происходит при помощи штатных кнопок, с оригинального джойстика или сенсорного стекла, в зависимости от модели и комплектации автомобиля Skoda. Скачивайте карты, следите за пробками, пользуйтесь сервисами Яндекс. Раскройте потенциал штатного головного устройства Sensus и Sensus Connect.

Цена: от 27 300 руб.

Хотите наслаждаться фильмами в дороге всей семьей? Обеспечьте монитором с выходом в Интернет каждого пассажира – установите дополнительные сенсорные дисплеи в спинки кресел!

Цена: от 28 900 руб.

Как правило у вас часто не получается закрыть дверь с первого раза. Чтобы этого избежать некоторые намеренно хлопают дверью. Доводчик гарантирует решение этих проблем – плавно и бесшумно сам подтянет дверь до полного закрытия. Доводчик позволяет плотно закрыть двери и избежать их открытия при движении автомобиля.

Цена: от 64 800 руб.

Безопасный и эффективный чип-тюнинг Skoda от Анатолия Лебедева.
Только проверенные прошивки от профессионала с 15 летним стажем!

Совершенно новый уровень мощности, плавности хода и экономичности двигателя вашего Skoda – без технического вмешательства в работу его узлов. Получите 100% безопасности и максимум эффективности двигателя для вашего стиля вождения!

Цена: от 25 000 руб.

Компания «Киберкар» предлагает полный комплекс услуг по установке камер на автомобили Skoda. К установке предлагаются камеры только высшего класса, превосходные по качеству и характеристикам. Все камеры и системы кругового обзора можно установить на любую модель Skoda.

Цена: от 5 200 руб.

Теперь парковочные камеры всегда в боевой готовности! Установите омывательную систему для передней и задней камеры – и забудьте о необходимости протирать их, тратя свое время и пачкая руки в самый неподходящий момент. Данная услуга доступна для всех типов кузовов Skoda.

Цена: от 4 100 руб.

Проект Detcibelov.net является специализированным подразделением компании КИБЕРКАР и занимается исключительно шумоизоляцией премиальных марок автомобилей. Во главе проекта мастера из материнской компании, которые занимаются автомобилями с 2014 года. Объективно мы видим, что спрос на эффективную и качественную шумоизоляцию не удовлетворен, поэтому мы заручились поддержкой инженеров-акустиков, производителей вибро- и шумоизоляционных материалов (ComfortMat), а также поддержкой мастеров с реальным стажем работы не менее 5 лет.

Цена: от 50 000 руб.

Компания KIBERCAR предлагает возможность полной модернизации акустической системы вашего автомобиля. Начиная от интеграции мощных динамиков, и заканчивая установкой акустических систем по индивидуальному заказу.

Цена: от 126 300 руб.

Восстановление кузова после сколов каменной крошкой или абразивного воздействия – дело не из приятных и дешевых. Компания КИБЕРКАР поможет нашим клиентам защитить кузов при помощи оклейки антигравийной полиуретановой пленкой.

Цена: от 3 300 руб.

Любую охранную систему можно обойти и угнать автомобиль, даже самую современную, с максимальной защитой. Наша задача увеличить это время, чтобы защищенный автомобиль стал не интересен вору и он переключился на другой. Профессиональный угонщик никогда не будет связываться с автомобилем, время угона которого превышает заранее установленные рамки, обычно это не более 30 минут, для дорогих авто угоняемых по заказу, не более 1,5 часа. Если сроки превышают эти рамки, то в этом случае вор предпочтет выбрать более простой для взлома автомобиль, чем рисковать со сложной машиной.

Цена: от 21 650 руб.

С программируемым прогревом двигателя и дистанционным управлением его запуска вам не придется ждать, пока моторное масло и двигатель позволят вам стартовать. Просто садитесь в кресло – и в дорогу!

Цена: от 17 700 руб.

Всегда теплый салон, чистые от снега стекла автомобиля в любые морозы! Благодаря предпусковому подогревателю Webasto Вы в любой мороз сядете в прогретую машину. Вы сможете отправиться в путь не теряя времени и настроения.

Цена: от 36 550 руб.

Предлагаем установку потолочных мониторов работающих на базе ОС Android для развлечения задних пассажиров. Потолочным экраном можно укомплектовать практически любое авто, но в основном установка производится в внедорожниках, кроссоверах и минивенах.

Цена: от 33 400 руб.

Предлагаем Вам новинку в коллекции дооснащения Киберкар — звездное небо в стиле Rolls-Royce. Звездное небо создает в автомобиле ни с чем не сравнимую атмосферу мерцающих на небосклоне звезд.

Цена: от 21 920 руб.

Электронная выхлопная система V8-Original – это имитатор бензинового звука двигателя V8 (акустическая система электронного выхлопа), состоящая из двух активных звуковых генераторов Eberspacher от BMW и электронного блока управления от компании Audi. Система воспроизводит звук выхлопа бензинового двигателя V8. Компоненты акустики адаптированы нашими инженерами при помощи специально разработанной платы управления, что позволяет применять ее на любом автомобиле.

Цена: от 116 200 руб.

Максимально реалистичное звучание. Активная выхлопная система Thor создает потрясающий звук спортивного выхлопа для любого дизельного, бензинового и электрического транспортного средства.

Цена: от 75 800 руб.

Видеорегистратор в штатном дизайне устанавливается в корпус зеркала заднего вида и выглядит как часть интерьера вашего автомобиля, а изображение можно вывести на штатный оригинальный монитор.

Цена: от 24 600 руб.

Премиальные видеорегистраторы скрытой установки для российского рынка. Мы являемся сертифицированным партнером компаний Blackvue и Thinkware по установке выпускаемого ими оборудования.

Цена: от 21 300 руб.

Neoline выпускает премиальные радар-детекторы скрытой установки для российского рынка. Мы являемся сертифицированным партнером данной компании по установке выпускаемого ими оборудования.

Цена: от 35 900 руб.

Kibercar Detailing – крупнейшая сертифицированная сеть детейлинг-студий компании Optimum Polymer Technologies (США) в России. Kibercar Detailing – это место, где ваше любимое авто преображается, подчеркивая все грани своей индивидуальности, и получает прекрасную защиту лучшими составами и материалами.

Цена: от 1 500 руб.

Подключим ваш автомобиль к Интернет. Скорость до 150 Мбит/с в движении!
Пользуйтесь Wi-FI интернетом на максимальных скоростях даже в зоне с плохим приемом сигнала. В отличие от обычного модема или телефона, с нашим оборудованием вы будете уверены в том, фильм не зависнет на интересном моменте, а интернет не пропадет внезапно при выезде на скоростное шоссе.

Цена: от 24 000 руб.

Опция комфортного открытия багажника доступна для автомобилей Skoda.
Управление открытием и закрытием реализовано с помощью оригинального ключа, клавиши открытия багажника и клавиши на дверной карте водителя.

Цена: от 65 000 руб.

Apple TV – компактное устройство, дающее доступ к огромному выбору HD-контента. Смотрите новейшие блокбастеры, новости, и фотографии, слушайте музыку через автомобильную аудиосистему и т. д. – прямо на штатном дисплее автомобиля Skoda.

Цена: от 54 600 руб.

Организация правильной профессиональной сети 220 Вольт в автомобиле. Результат работы выглядит как любая бытовая розетка, подбирается, в основном, под цвет салона, устанавливается при помощи инвертора напряжения с 12 на 220 Вольт.

Цена: от 15 000 руб.

Система контроля слепых зон помогает водителю контролировать пространство позади машины без поворота головы. Они предназначены для предупреждения водителя о возможной опасности — движущемся рядом автомобиле, который не попадает в поле зрения водителя через зеркала. Два специальных микроволновых радарных датчика размещают в нижней части заднего бампера автомобиля. Бампер не сверлится, датчики устанавливаются с внутренней стороны и абсолютно не заметны. Индикаторы светят сквозь оригинальный зеркальный элемент, который предварительно подготавливается нашими мастерами или размещаются на стойке, по вашему выбору.

Цена: от 17 700 руб.

Система способна увеличить видимость на дороге в пять раз: в ночное время свет ближних фар освещает 30-40 метров, а дальние – 100-120 метров. Система IRway способна дать максимальную видимость на 500-1000 метров в зависимости от ландшафта.

Цена: от 112 000 руб.

Популярная опция по замене на черный цвет хромированных элементов экстерьера автомобиля, обычно это оконные, дверные молдинги, решетка радиатора, насадки выхлопных труб и т.д.

Цена: от 13 700 руб.

Сколько будет стоить дооснащение вашего Skoda Kodiaq?

Пройдите тест и узнайте реальную стоимость за 1 минуту.

Примеры наших работ

Фотографии сервиса

Узнать стоимость дооснащения Вашего Skoda за 2 минуты!

Отлично. Последний шаг!

Оставьте свои контакты, мы быстро рассчитаем стоимость дооснащения по заданным Вами параметрами и перезвоним!

Оставьте контакты и получите дополнительно 5% скидки.

Видео отзывы

Приобрели Skoda Kodiaq? Дооснащение от Киберкар обеспечит максимальный комфорт!

Среднеразмерный кроссовер Шкода Кодиак однозначно понравится ценителям крупных, брутальных автомобилей. Внушительный вид и обтекаемая форма, современные опции и приспособленные к российским условиям технические характеристики – все это обеспечивает успех модели в нашей стране. Тем не менее, дооснащение Шкода Кодиак не теряет актуальности, ведь базовая комплектация далека от совершенства даже у премиальных брендов.

Компания Киберкар предлагает сделать из стандартной машины уникальную, отвечающую вашим индивидуальным потребностям. Тюнинг Кодиак в СПб абсолютно безопасен: мы используем проверенное сертифицированное оборудование, а также уникальные инженерные разработки. Вы не теряете дилерских гарантий, значительно увеличиваете функционал автомобиля и получаете настоящее удовольствие от управления.

Выбирайте, какую характеристику хотели бы улучшить и обращайтесь в Киберкар! Специалисты подберут подходящий тюнинг Kodiaq, выполнят его оперативно и профессионально. Вам не придется надолго оставаться без машины, ведь работы займут от пары часов до нескольких дней. Менеджеры предварительно расскажут о сроках выполнения работ, и мы не нарушим данных обещаний.

Рекомендуем не экономить на услугах специалистов. Выполненный с использованием низкопробных материалов и оборудования, не на 100% совместимого со Skoda Kodiak, тюнинг не даст ожидаемого эффекта и прослужит совсем недолго. Мы постоянно сталкиваемся с последствиями попыток самостоятельно прокачать авто. При этом исправить некачественный тюнинг Шкода обходится гораздо дороже. Позвоните оператору Киберкар, чтобы подобрать подходящий вариант апгрейда, узнать о сроках и стоимости.

Хотите улучшить Kodiaq? Дооснащение от Киберкар – правильное решение!

В Киберкар представлено современное оборудование, которое прошло проверку в реальных условиях. Тюнинг Шкода Кодиак (дизель) может предполагать усовершенствование штатной мультимедиа, увеличение мощности, дооснащение салона и повышение уровня безопасности. При этом мы максимально сохраняем родное оборудование, а также не трогаем прошивку.

Все, чем снабдил автомобиль производитель, остается на месте. Тюнинг Шкода Кодиак 2 0 TDI только приумножает стандартные возможности авто. Если вы хотите избежать аварий и отлично ориентироваться на дороге, мы предлагаем ряд технических решений. Камера заднего вида или комплекс для кругового обзора позволят объективно оценивать дорожную ситуацию, аккуратно парковаться впритык к другой машине и выезжать из узких пространств с точностью до миллиметра. Вам не придется примерно рассчитывать габариты и полагаться на удачу, линии интеллектуальной разметки все сделают за вас.

Если вы хотите создать максимально удобную приборную панель, закажите активацию скрытых функций или блок Андроид. Такой тюнинг авто позволяет пользоваться любой навигационной программой, смотреть кино, мультики и клипы прямо на штатном мониторе.

У нас есть решения для тех, кто хочет получить острые ощущения от вождения. Система активного выхлопа не меняет технических характеристик, зато создает мощный рев спортивного двигателя и оказывает неизгладимое впечатление на окружающих. А чип-тюнинг Skoda Kodiak 2 0 TSI – это возможность реально увеличить мощность и снизить потребление топлива. Его можно выполнить даже на новом авто, так как изменения незаметны во время сервисного обслуживания. Чтобы привести машину в идеальный внешний вид, мы выполняем ответственный детейлинг авто. Процедура оптимальна для предпродажной подготовки, а также для тех, кто хочет ездить на ухоженном автомобиле. У нас есть антигравийная пленка, предпусковые подогреватели и другие современные решения для вашего автомобиля. Позвоните прямо сейчас, чтобы узнать подробности!

Источник



Новости компании «VAG-Coder»

Доустановка кнопок и активация программных функций ассистентов Drive Mode и Off Road на Skoda Kodiaq-2020м/г в VAG-Coder.ru в Перми

• Skoda Kodiaq-2,0TSI-4х4-DSG7-2020м/г — доустановка кнопок и активация программных функций ассистентов Drive Mode и Off Road в VAG- C oder.ru в Перми

По доустановке оборудования в компании "VAG- C oder" в Перми.
После доустановки новой цифровой панели приборов (AID — Active Info Display), владелец новейшего автомобиля Шкода Кодиак-2020м/г пожелал еще больше раскрыть заложенный производителем потенциал и захотел улучшить комфорт и безопасность своего автомобиля — доустановить кнопки и активировать программные функции ассистентов Drive Mode и Off Road.
Стоимость всех сделанных работ "под ключ", вместе со всеми комплектующими (новый блок кнопок), расходных материалов, а также программного кода активации (SWAP-код) для владельца составила 35 тыс. руб.

Активация программных функций ассистента Drive Mode (DMS — Driving Mode Selection, FPA) — выбора режима движения, позволит контролировать ходовые качества автомобиля. Выбор между настройками того или иного режима даст значительные изменения в характере движения, управляемости, динамике и комфорта автомобиля. В зависимости от выбранного режима, двигатель и автоматическая коробка передач будут по разному реагировать на степень и скорость нажатия на педали газа, реакция будет более отзывчивой или сбалансированной. При выборе одного из вариантов режима движения, по всему автомобиля сразу же задается глобальная конфигурация настроек для многих систем управления — рулевого управления, привода (включая двигатель и его отзывчивость на педаль газа, и автоматическую коробку передач), динамического освещения, системы торможения и других систем, в зависимости от комплектации и конфигурации конкретного автомобиля.
Основное отличие режимов — это выбор между "Эко" (режим "Efficiency", эфишенси), "Спорт" (режим "Dynamic"), "Снег" (режим "Snow"), а также "Индивидуальный" (режим "Individual") — где дополнительно можно отдельно настроить режим каждой системы автомобиля. Причем, любую настройку можно менять прямо "на лету", выбирая нужный режим прямо во время движения, позволяя мгновенно перенастроить автомобиль по желанию под дорожную ситуацию.
Описание работы программных режимов функций ассистента Drive Mode на Skoda Kodiaq.
— Эко (Eco, Efficiency, эфишенси) — экономичный режим движения, оптимизирует настройки движения под максимальную экономию топлива. Руль на малых скоростях становится более свободным. Появляется ярко выраженная функция наката, позволяющая экономить топливо. Педаль газа имеет умеренно зажатый отклик и стоковую задержку при нажатии на педаль газа. Переключения в автоматической коробке передач происходят очень плавно, без каких-либо дерганий и рывков. Данный режим оптимально подходит неспешного режима движения.
— Комфорт (Comfort) — комфортный режим движения, оптимально подходит для спокойного вождения в длительных поездках, а в сочетании с адаптивной подвески (DCC, в зависимости о комплектации автомобиля) позволит получить полностью настоящий комфорт при движении по частичном поврежденному, плохому или некачественному дорожному покрытию.
— Обычный (Normal) — обычный режим движения.
— Спорт (Sport, Dynamic) — спортивный и очень динамичный режим движения. Руль сразу становится значительно плотнее и туже и одновременно острее, руль быстрее стремиться обратно сам вернуться в центральное положение. Двигатель очень чувствителен к нажатию на педаль газа, обеспечивая быстрый отклик на управление автомобилем. Переключения в автоматической коробке передач происходят значительно быстрее, без каких-либо подвисаний на высоких оборотах. Данный режим оптимально подходит для очень активного и динамичного режима движения.
— Индивидуальный (Individual) — позволяет индивидуально настраивать определённые системы автомобиля и самостоятельно конфигурировать профиль режима вождения под персональные предпочтения владельца.
— Снег (Snow) — оптимальный режим движения и безопасной управляемости автомобиля при скользком дорожном покрытии со снегом или льдом.

Описание работы функций ассистента Off Road на Skoda Kodiaq.
— Для включения/выключения профиля OFF ROAD служит отдельная клавиша с надписью OFF ROAD, которая находится ниже селектора/рычага переключения передач. После включения профиля OFF ROAD в комбинации приборов загораются контрольные лампы (или пиктограммы) OFF ROAD и ассистента движения на спуске.
— Для профиля OFF ROAD на автомобиле SKODA KODIAQ запрограммирована также визуальная индикация, которая выводится на дисплей MIB.
— Профиль OFF ROAD функционирует при скорости до 30 км/ч.
— Профиль OFF ROAD не предназначен для использования на дорогах с твердым покрытием.
В профиль OFF ROAD интегрированы следующие программные функции:
— Ассистент движения на спуске. Ассистент движения на спуске поддерживает скорость автомобиля постоянной при движении передним или задним ходом на крутых уклонах.
— ESC OFF ROAD. При выбранном профиле движения OFF ROAD функция ESC (Стабилизация курсовой устойчивости) вмешивается своим регулирующим воздействием при наличии небольшой избыточной или недостаточной поворачиваемости. Это повышает проходимость и облегчает езду на бездорожье.
— ASR OFF ROAD. Режим ASR OFF ROAD, означающий работу антипробуксовочной системы (ASR) ведущих колес в режиме OFF ROAD, позволяет ведущим колесам пробуксовывать сильнее, чем облегчает трогание с места и езду на рыхлом грунте.
— EDS OFF ROAD. Электронная блокировка дифференциала (EDS), работающая по профилю OFF ROAD, оказывает помощь более сильным воздействием на колеса при разном сцеплении ведущих колес с грунтом и при переезде через неровности и ухабы. Пробуксовывающее колесо притормаживается раньше и сильнее, чем при обычном регулирующем воздействии EDS.
— ABS OFF ROAD. Режим ABS OFF ROAD оказывает водителю помощь при торможении на рыхлом покрытии (на гравии, снегу и т. п.). Путем контролируемой блокировки колес система формирует перед тормозящим колесом "клин", который способствует сокращению тормозного пути. Наибольшая эффективность достигается, когда передние колеса находятся в положении для прямолинейного движения.

• Skoda Kodiaq-2020м/г — старый блок кнопок без Drive Mode и Off Road, доустановка кнопок и активация программных функций ассистентов Drive Mode и Off Road в VAG- C oder.ru в Перми

• Skoda Kodiaq-2020м/г — старый блок (сверху) и новый блок кнопок (снизу) с кнопками Drive Mode и Off Road, доустановка кнопок и активация программных функций ассистентов Drive Mode и Off Road в VAG- C oder.ru в Перми

• Skoda Kodiaq-2020м/г — в процессе работ по изготовлению и укладке проводки для подключения кнопок Drive Mode и Off Road, доустановка кнопок и активация программных функций ассистентов Drive Mode и Off Road в VAG- C oder.ru в Перми

• Skoda Kodiaq-2020м/г — подключение проводки кнопок Drive Mode и Off Road, доустановка кнопок и активация программных функций ассистентов Drive Mode и Off Road в VAG- C oder.ru в Перми

Далее, были выполнены работы по программной активация новых функций ассистентов Drive Mode и Off Road по персональному SWAP-коду.
Компания "VAG- C oder" имея в своем арсенале парка ОРИГИНАЛЬНОГО диагностического и сервисного оборудования, также имеет доступ и к онлайн сервисным функциям, в том числе и программной разблокировки режима снятия защиты компонентов, разблокировке иммобилайзера и прописке ключей в онлайне и разблокировке программных функций по SWAP-коду.
Завершающим этапом сделана тонкая настройка кодированием и активацией скрытых функций ассистентов Drive Mode и Off Road под конкретную конфигурацию автомобиля и персональные пожелания владельца. Т.е., в итоге — владелец получил не просто доустановку кнопок и программную разблокировку функций новых ассистентов Drive Mode и Off Road, а полностью раскрытый потенциал всех новых возможностей новых ассистентов Drive Mode и Off Road на своем автомобиле.
Все функции новых ассистентов Drive Mode и Off Road заработали в полном объеме, так, как будто это было изначально сделано на заводе.

• Skoda Kodiaq-2020м/г — внешний вид работы доустановленных кнопок ассистентов Drive Mode и Off Road, доустановка кнопок и активация программных функций ассистентов Drive Mode и Off Road в VAG- C oder.ru в Перми

• Skoda Kodiaq-2020м/г — выбран режим Эко ассистента Drive Mode в меню магнитолы, доустановка кнопок и активация программных функций ассистентов Drive Mode и Off Road в VAG- C oder.ru в Перми

• Skoda Kodiaq-2020м/г — отображение режима Эко в панели приборов и индикация режима функции Движение накатом ассистента Drive Mode, доустановка кнопок и активация программных функций ассистентов Drive Mode и Off Road в VAG- C oder.ru в Перми

• Skoda Kodiaq-2020м/г — отображение режима Индивидуальный ассистента Drive Mode в меню магнитолы, доустановка кнопок и активация программных функций ассистентов Drive Mode и Off Road в VAG- C oder.ru в Перми

• Skoda Kodiaq-2020м/г — расширенные настройки режима Индивидуальный ассистента Drive Mode в меню магнитолы, доустановка кнопок и активация программных функций ассистентов Drive Mode и Off Road в VAG- C oder.ru в Перми

• Skoda Kodiaq-2020м/г — активация функции расширенного управления эстетической подсветкой при смене выбора режима движения Drive Mode — автоматическое изменения цвета в зависимости от выбранного режима движения в настройке меню Выбор режима движения, доустановка кнопок и активация программных функций ассистентов Drive Mode и Off Road в VAG- C oder.ru в Перми

• Skoda Kodiaq-2020м/г — экран меню Бездорожье с индикацией ассистента Off Road в магнитоле, доустановка кнопок и активация программных функций ассистентов Drive Mode и Off Road в VAG- C oder.ru в Перми

• Skoda Kodiaq-2020м/г — отображение режима Бездорожье в меню ассистента Drive Mode в магнитоле, доустановка кнопок и активация программных функций ассистентов Drive Mode и Off Road в VAG- C oder.ru в Перми

• Skoda Kodiaq-2020м/г — расширенное и детальное описание работы всех систем автомобиля в режиме Off Road в магнитоле, доустановка кнопок и активация программных функций ассистентов Drive Mode и Off Road в VAG- C oder.ru в Перми

• Skoda Kodiaq-2020м/г — расширенное и детальное описание работы всех систем автомобиля в режиме Off Road в магнитоле, доустановка кнопок и активация программных функций ассистентов Drive Mode и Off Road в VAG- C oder.ru в Перми

• Skoda Kodiaq-2020м/г — отображение пиктограммы режима Бездорожье (сверху) и пиктограммы в колодце спидометра работы ассистента Off Road в панели приборов, доустановка кнопок и активация программных функций ассистентов Drive Mode и Off Road в VAG- C oder.ru в Перми

• Skoda Kodiaq-2020м/г — отображение пиктограммы и надписи Бездорожье ассистента Off Road в панели приборов, доустановка кнопок и активация программных функций ассистентов Drive Mode и Off Road в VAG- C oder.ru в Перми

• Skoda Kodiaq-2020м/г — активация дополнительной вкладки Бездорожье в меню магнитолы Обзор, доустановка кнопок и активация программных функций ассистентов Drive Mode и Off Road в VAG- C oder.ru в Перми

• Skoda Kodiaq-2020м/г — активация отображения пиктограммы спуска с горы ассистента Off Road в меню Состояние автомобиля в магнитоле, доустановка кнопок и активация программных функций ассистентов Drive Mode и Off Road в VAG- C oder.ru в Перми

• Skoda Kodiaq-2,0TSI-4х4-DSG7-2020м/г — доустановка кнопок и активация программных функций ассистентов Drive Mode и Off Road в VAG- C oder.ru в Перми

В итоге, сделанная работа на автомобиле Skoda Kodiaq-2020м/г по доустановке кнопок и активация программных функций ассистентов Drive Mode и Off Road в компании "VAG- C oder" в Перми, позволила ещё больше раскрыть заложенный производителем потенциал, а также повысить владельцу автомобиля комфорт и безопасность вождения всего автомобиля в целом.

• Компания VAG- C oder.ru

• Компания VAG- C oder.ru

Подпишитесь, чтобы быть в курсе всех новостей и новинок на:

Источник

Форум Шкода Карок

Установка модуля режимов движения Driving Mode Selection

Установка модуля режимов движения Driving Mode Selection

Сообщение Andrey » 12 ноя 2020, 20:09

Установка модуля режимов движения Driving Mode Selection

Сообщение СерыйЁж » 12 ноя 2020, 20:29

Установка модуля режимов движения Driving Mode Selection

Установка модуля режимов движения Driving Mode Selection

Сообщение Andrey » 12 ноя 2020, 21:23

Установка модуля режимов движения Driving Mode Selection

Установка модуля режимов движения Driving Mode Selection

Сообщение Andrey » 12 ноя 2020, 21:35

Установка модуля режимов движения Driving Mode Selection

Установка модуля режимов движения Driving Mode Selection

Сообщение Andrey » 12 ноя 2020, 22:09

Установка модуля режимов движения Driving Mode Selection

Сообщение RX3AVS » 12 ноя 2020, 22:28

Установка модуля режимов движения Driving Mode Selection

Сообщение Gammavit » 13 ноя 2020, 07:16

Установка модуля режимов движения Driving Mode Selection

Сообщение СерыйЁж » 13 ноя 2020, 07:53

Установка модуля режимов движения Driving Mode Selection

Сообщение Gammavit » 13 ноя 2020, 09:30

Установка модуля режимов движения Driving Mode Selection

Сообщение BOBAH4EGG » 13 ноя 2020, 10:41

Установка модуля режимов движения Driving Mode Selection

Сообщение СерыйЁж » 13 ноя 2020, 13:00

Установка модуля режимов движения Driving Mode Selection

Установка модуля режимов движения Driving Mode Selection

Сообщение Gammavit » 14 ноя 2020, 07:58

Установка модуля режимов движения Driving Mode Selection

Сообщение Zvuk_vetra » 27 ноя 2020, 02:15

Последнюю неделю тестирую режим движения «снег» в боевых условиях: город, на дорогах и во дворах мокрая снежная каша. По описанию режима, всё отличие в том, что коробку нельзя увести с D в S селектором. По факту изменений чуть больше: руль тяжелее (предотвращает случайное «виляние»), реакция на педаль газа сдержаннее. По тормозам разницы не поняла. Т.е. режим помогает водителю выдерживать зимний, так скажем, стиль вождения.

Мой вывод: есть выбор режимов движения — хорошо, нет — ничего страшного. Платить заметные деньги за установку я бы не стала.

Установка модуля режимов движения Driving Mode Selection

Сообщение Sher » 27 ноя 2020, 09:18

Установка модуля режимов движения Driving Mode Selection

Сообщение Andrey » 27 ноя 2020, 13:05

Установка модуля режимов движения Driving Mode Selection

Сообщение Zvuk_vetra » 27 ноя 2020, 13:30

Про автохолд есть тема отдельная. У меня он есть. Пользовалась 3 дня. Потом отключила. Основная причина: в первый день за рулем новой машины, при одновременно работающем автохолде и старт-стопе, мне автомозг не завел двигатель при нажатии педаль газа посреди очень оживленного перекрестка, когда пришла моя очередь повернуть налево. Коллеги с форума вроде бы даже смогли воспроизвести.

После этого пользовалась автохолдом еще 2 дня, строго без старт-стопа. И решила, что мне автохолд не нужен и даже мешает. Т.к. по сравнению с обычным сценарием, когда выжат тормоз и ты его начинаешь отпускать и машина начинает катиться, тут каждый раз нужна доля секунды на освобождение колеса от тормозной колодки. И регулировать скорость качения путем отпускания тормоза гораздо легче, чем путем нажатия на газ.

Короче также как с выбором режимов: есть — ладно, а так — не нужен вообще. При троганье в горку без автохолда ничего никуда не откатывается.

Источник

Лучший (пожалуй) кроссовер: тест по вашим вопросам

Первое, что бросается в глаза при виде Кодиака, —это непропорционально растянутый кузов в районе задней двери. Не замечали? Присмотритесь. Такое ощущение, что перед нами растянутая версия кроссовера. Но нет, Kodiaq существует в единственном исполнении кузова, а стретч-эффект вовсе не дизайнерская уловка с пропорциями.

На втором ряду действительно полно места. Пассажиры оценят это в первом же дальнем путешествии.

К слову, только в дальних поездках или после месяца-другого владения в машине можно обнаружить множество приятных деталей.

Что там с моторами – сплошной даунсайзинг?

В целом да. Это общемировая тенденция, и концерн Volkswagen, которому принадлежит Skoda, диктует эту моду.

В гамме Кодиака четыре мотора, один из которых дизельный:

Читайте также

• 1.4 TSI (125 л.с.) – сочетается только с 6-ступенчатой механикой, привод передний.
• 1.4 TSI (150 л.с.) – с этим мотором кроссовер может быть как передне-, так и полноприводным. Во втором случае можно выбрать между той же механикой и 6-ступенчатой DSG.
• 2.0 TSI (180 л.с.) – только в исполнении 4×4 с 7-ступенчатым роботом DSG.
• 2.0 TDI (150 л.с.) – только полноприводный с 7-ступенчатой DSG.

Богатый выбор. Самый популярный и, пожалуй, наиболее сбалансированный – 150-сильный бензиновый агрегат. Несмотря на относительно небольшой рабочий объем двигателя и серьезную снаряженную массу (под 1,7 тонны), Kodiaq в таком исполнении порадовал неплохой разгонной динамикой: наша версия ускоряется до 100 км/ч за 10 секунд. При езде по трассе проблем не возникает. Лишь изредка при обгоне в стесненных условиях приходилось утапливать педаль акселератора в пол. При этом робот оперативно и вовремя переключается. Не досаждает он излишними подергиваниями в пробках.

Стоит ли брать 180-сильную версию? Только если предпочитаете очень активную езду или регулярно загружаете машину до полной массы. Базовая версия для такого крупного кроссовера слабовата. Оправдать выбор начальной модификации можно только стремлением сэкономить. Такой Kodiaq доступен по цене от 1 590 000 рублей — очень заманчиво. Ну а дизель – вариант в нашей стране на любителя.

Читайте также

Обратите внимание на разные версии DSG. 150-сильный вариант комплектуют 6-ступенчатым роботом. А более мощные версии оснащают 7-ступенчатой DSG. Обе коробки относительно надежны и удобны в использовании. И давайте честно, альтернативных вариантов в этом классе не так уж и много. Конкуренты (Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander) предлагают вариатор, а он едва ли переживет DSG. Классические автоматы остались только в стане Kia и Hyundai. Но это совсем другие автомобили. Прежде всего, идеологически.

Как он ведет себя на дороге – послушный? Комфортный?

Нельзя забывать, что Kodiaq – это крупный кроссовер с разрешенной полной массой от 2177 до 2424 кг в зависимости от версии. Базовые колеса с шинами размерностью 215/65 R17. На тестовом автомобиле колеса еще больше (читай – тяжелее): 235/55 R18 (опция). Однако несмотря на такие характеристики, излишней тяжеловесности при управлении не возникает. Конечно, рулится Kodiaq не так точно и послушно, как легковушка, но даже начинающему водителю будет легко совладать с машиной.

Подвеска в меру жесткая, неплохо отрабатывает неровности разных калибров. Разве что мелкие швы асфальта подробнее, чем хотелось бы, транслируются в салон, но не вибрациями, а скорее, звуковым сопровождением – характерными шлепками шин. В целом шумоизоляция соответствует классу и стоимости автомобиля. Единственное, к чему можно придраться: слишком громкая работа стеклоподъемников. Казалось бы, мелочь, но все же у некоторых конкурентов боковые стекла открываются и закрываются с куда меньшим шумом, а это влияет на общее восприятие автомобиля. Впрочем, это характерно для современных автомобилей концерна VW. И простите, если раньше вы не обращали внимания на эту особенность своего Кодиака.

Источник