Как узнать есть ли максидот на шкоде
Максидот на шкода октавия а5
— что такое максидот, фото, признаки наличия его установки в вашей машине, — максидот своими руками — ссылка на фото отчет шкодовода, — на приборке когда глушишь машину высветилась надпись chek deadlock — что это? — пропал индикатор коробки передач на дисплее, — измерение суточных часов на максидоте, остаток топлива — фото и как сделать, — как сделать на максидоте параметр ограничения скорости, — как активировать функцию «Предупреждение о низком уровне омывающей жидкости».
MAXI DOT — это информационный дисплей, который выдает информацию о текущем состоянии вашего автомобиля. Это один из видов бортового компьютера, между спидометром и тахометром находится. Если на дисплее схематично изображена машина-максидот, если только цифры-обычный бортовик. Vag COM’ом обычно называют разъем для подключения машины к компьютеру (находится ниже и левее от рулевой колодки) или сам кабель для подключения, реже стандарт передачи данных между ЭБУ авто и компьютером. В принципе по контексту всегда понятно, что подразумевается. Суть использования Vag COM в перепрограммировании ЭБУ для активации возможных функций, просмотре журнала ошибок и сбросе их, снятие показаний датчиков в автомобиле, активации доп. оборудования после установки и т.д. Ну это краткая теория, теперь по Вашему вопросу: если нет кабеля, то да, проще всего съездить куда нибудь на комп.диагностику и там активировать, главное чтобы они не были новичками, а то могут и навредить. Второй вариант купить кабель, самый распространенный вариант называется «Вася-диагност»-это комплект кабеля и программного обеспечения. Функцию можно активировать, если есть центральный замок, а он кажется был во всех комплектациях.
2. цветной дисплей — отображение инфы:
— время, — положение селектора АКПП, — километраж и средняя скорость — настройки магнитолы, — температура за бортом, — предупреждение о незакрытых дверях, капоте, багажника, — выводятся информационные и предупредительные текстовые сообщения, — индикатор технического обслуживания, — о сбоях и нарушениях в работе, необходимости ремонтных работ и о других событиях сигнализируют красные и жёлтые символы.
Максидот своими руками — drive2.ru/l/2715122/
- 0.1 Как на приборке вывести вот такие показатели
- 0.2 Кто не в курсах, что это за измерение у Шкоды
- 0.3 Параметр компьютера — предупреждение о выставленной скорости на Октахе
- 0.4 Пропал индикатор коробки передач на дисплее
- 0.5 На приборке когда глушишь машину высветилась надпись chek deadlock — что это?
-
-
- 0.5.0.0.1 Опции темы
- 0.5.0.0.2 Поиск по теме
- 0.5.0.0.3 Отображение
Как на приборке вывести вот такие показатели
— давление наддува — температура масла — температура ОЖ — температура за бортом — остаток топлива — обороты двс — напряжение аккумулятора — атмосферное давление — давление топлива — нагрузка двс — расход воздуха — расчет мощности вдс — уровень масла — расчет крутящего момента.
Ставится отдельный блок. По цене — уточняйте, ориентировочно 16 рублей. Работает только с максидотом.
На каких машинках можно сделать:
Skoda Octavia (1Z)Golf V-VI (1K), Volkswagen Jetta (1K), Volkswagen Tiguan (5N), Volkswagen Scirocco (1K), Volkswagen Touran (1T), Volkswagen EOS (1F), Volkswagen Passat (3C), Caddy (2K, Seat Leon, Seat Altea.
Кто не в курсах, что это за измерение у Шкоды
Это суточные часы, т.е сколько по времени находишься за рулем. В данных случаях, 40 минут и 10 с половиной часов.
Параметр компьютера — предупреждение о выставленной скорости на Октахе
Параметр ограничения скорости — предупреждение заданного вами значения скорости. Как работает: выставляется на нем скорость, по достижении заданной величины срабатывает сигнал и моргание выставленного значения.
Выбираем кнопкой trip на правом переключателе этот пункт с черточками. Затем, на том же переключателе снизу есть кнопочка reset,кратковременно нажать 1 раз. Появится цифра 30. Пока она мигает верхней кнопочкой с торца trip выбираешь нужную скорость — там значения 30 ,35 ,40 и т.д. Выберите нужную скорость и подождите, программа сама всё запомнит.
Пропал индикатор коробки передач на дисплее
Что делать, если пропал индикатор коробки передач на дисплее, но при зажигании буква P появляется. Как вернуть? При этом, вы недавно менял блок управления рулевой колонки.
Ответ: посмотрите ошибки шнурком, наверняка вы получите что-то вроде «нет связи с силектором акпп». В этом случае, нужно кодировать блок управления рулевой колонки.
На приборке когда глушишь машину высветилась надпись chek deadlock — что это?
Манул, стр.35 — предупреждение — после блокировки двери открыть нельзя. Ну, и своего рода напоминание поставить руль на блокировку после того как вытащили ключ. Ребят, у кого было подобное — т.е. раньше такой надписи не выскакивало, а потом вдруг стало — отпишите. Есть предположения — может дилер перепрошил настройки, или всегда ставил машину нормально, а тут криво поставил колеса.
Ребята не хочется выглядеть тупым, но что такое макси-дот?Объясните популярно, пожалуйста.__________________________________________
MAXI-DOT — электронное устройство выводящие некоторую информацию на многофункциональный ЖК дисплей о состоянии автомобиля, а так-же позволяющее произвести некоторые настройки авто под себя, через главное меню MAXI-DOT.
Как -то так наверное.Заказывается у О.Д. как доп опция перед покупкой машины.
MAXI-DOT- это дополнительный блок управления настройками комфорта с выводом информации на многофункциональный жк дисплей (с кнопками на руле, но не во всех случаях).
Если ещё проще — и по Русски — это бортовой компьютер.
Описание возможностей многофункционального устройства MAXI-DOT в руководстве по эксплуатации прилагаемое в комплектации машины,которое можно купить и отдельно в салоне у ОД.
Номер каталога на 2009г:Octavia rusky 11.08S64.5610.05.751Z0 012 003 HHили скачать в инете ( ссылку не знаю).
Далее смотрите фото и всё поймёте сами,что такое — MAXI-DOT.
Меня прикалывает Японский язык, покруче Английского будет, не одной цифры, и текст такой короткий и очень полный, всё для Русских так понятно ! И без непонятных сокращений !Хотя на русском более понятно. Ведь все-таки родной, даже если и с сокращениями.
Машину купил с нерабочей подсветкой стрелки тахометра (пробег был 95К). Приборная панель у A5FL на мой вкус красивая и нарядная когда светится, так что почти сразу озаботился восстановлением красоты и фен-шуя.Прочитал на драйве несколько историй про то как народ разбирает приборку, а затем перепаивает диоды подсветки. Отказался от этой мысли по 2-м причинам: 1) не умею паять (нет даже обычного паяльника, не говоря уж о космических паяльных станциях), 2) не увидел чтобы кто-то идеально подобрал диоды на замену.
Как и почти любой владелец скромной комплектации, имею список тюнинга «на прикрутить», куда почти сразу добавил панель приборов с MAXIDOT.
К юбилейному пробегу в 100тыс. пропала подсветка еще сразу двух стрелок указателя уровня топлива и температуры двигателя (вычитал что они в одной группе и перегорают одновременно).
Приборка стала совсем унылой:
Месяц назад нашел на драйве нужную приборку у SeNaToRBY который помимо того что крутой спец по электронным делам, так еще и очень отзывчивый человек (сколько я ему задал вопросов!). Он мне подробно рассказал о том что приборку надо прописывать, и предложил 2 варианта: либо прислать ему свою панель, либо искать специалиста УФМС по прописке панелей в Питере.
Рыть в этом направлении продолжил на драйве, попутно заехал к дилеру на Хасанской. К моему удивлению услышав что я свою панель хочу менять на б/у-шную меня не послали, а предложите приезжать и пробовать ставить, да именно пробовать без гарантии что получиться! Ценник был озвучен 2700 руб. без прописывания в новую панель моего реального пробега со старой панели. Первый вариант с отправкой SeNaToRBY мне также не подходил т.к. пришлось бы стоять на приколе около 10 дней.
Время шло и в какой-то из дней я наткнулся на запись в БЖ товарища по несчастью g00ru , который установил себе панель с MAXIDOT. Я написал ему в личку, и он дал мне контакты некоего Павла, который занимается пропиской панелей в Питере. Звоню Павлу он озвучивает ценник (на пиво больше чем у дилера) в который входит и пробег в том числе.
Приборка ясное дело уже ушла, но через 2 недели нашлась другая на Авито. За 3 рубля человек предлагал приборку с 1.8 МКПП, 10 года, максимальная комплектация, с парой выщерблен на корпусе. Объявление я увидел вечером, поэтому сразу написал SeNaToRBY , который и в этот раз помог, сказав что панель подходит.Как раз в тот же вечер общался с Василием G0rg0n , который больше славится на драйве рулями, так же спросил у него про панель. Ответ был также положительным — панель должна подойти.
С утра рванул на другой конец города и вот заветная приборка у меня:
Опции темы
Поиск по теме
Отображение
- Линейный вид
- Комбинированный вид
- Древовидный вид
Аналогично, у меня Максидот русифицирован, но лицезреть надписи типа «осталось» нет желания. Английский гармоничнее смотрится.
MAXI-DOT — что это?
MAXI-DOT — электронное устройство выводящие некоторую информацию на многофункциональный ЖК дисплей о состоянии автомобиля, а так-же позволяющее произвести некоторые настройки авто под себя, через главное меню MAXI-DOT. Как -то так наверное.
Если ещё проще — то по Русски это бортовой компьютер.
Описание возможностей многофункционального устройства MAXI-DOT в руководстве по эксплуатации прилагаемое в комплектации машины, которое можно купить и отдельно в салоне у ОД. каталог. ном.: Octavia rusky 11.08 S64.5610.05.75 1Z0 012 003 HH или скачать в инете ( ссылку не знаю).
Далее смотрите фото и всё поймёте сами, что такое — MAXI-DOT.
Меня прикалывает Японский язык , покруче Английского будет, не одной цифры, и текст такой короткий и очень полный, всё для Русских так понятно ! И без непонятных сокращений ! Хотя на русском более понятно. Ведь все-таки родной, даже если и с сокращениями.
Источник
Как узнать, есть ли максидот на шкоде?
Сегодня разберем:— что такое максидот, фото, признаки наличия его установки в вашей машине,
— максидот своими руками — ссылка на фото отчет шкодовода,
— на приборке когда глушишь машину высветилась надпись chek deadlock — что это?
— пропал индикатор коробки передач на дисплее,
— измерение суточных часов на максидоте, остаток топлива — фото и как сделать,
— как сделать на максидоте параметр ограничения скорости,
— как активировать функцию «Предупреждение о низком уровне омывающей жидкости».MAXI DOT — это информационный дисплей, который выдает информацию о текущем состоянии вашего автомобиля. Это один из видов бортового компьютера, между спидометром и тахометром находится. Если на дисплее схематично изображена машина-максидот, если только цифры-обычный бортовик. Vag COM’ом обычно называют разъем для подключения машины к компьютеру (находится ниже и левее от рулевой колодки) или сам кабель для подключения, реже стандарт передачи данных между ЭБУ авто и компьютером. В принципе по контексту всегда понятно, что подразумевается. Суть использования Vag COM в перепрограммировании ЭБУ для активации возможных функций, просмотре журнала ошибок и сбросе их, снятие показаний датчиков в автомобиле, активации доп. оборудования после установки и т.д. Ну это краткая теория, теперь по Вашему вопросу: если нет кабеля, то да, проще всего съездить куда нибудь на комп.диагностику и там активировать, главное чтобы они не были новичками, а то могут и навредить. Второй вариант купить кабель, самый распространенный вариант называется «Вася-диагност»-это комплект кабеля и программного обеспечения. Функцию можно активировать, если есть центральный замок, а он кажется был во всех комплектациях.
2. цветной дисплей — отображение инфы:— время,
— положение селектора АКПП,
— километраж и средняя скорость
— настройки магнитолы,
— температура за бортом,
— предупреждение о незакрытых дверях, капоте, багажника,
— выводятся информационные и предупредительные текстовые сообщения,
— индикатор технического обслуживания,
— о сбоях и нарушениях в работе, необходимости ремонтных работ и о других событиях сигнализируют красные и жёлтые символы.Максидот своими руками — drive2.ru/l/2715122/
Как на приборке вывести вот такие показатели
— давление наддува
— температура масла
— температура ОЖ
— температура за бортом
— остаток топлива
— обороты двс
— напряжение аккумулятора
— атмосферное давление
— давление топлива
— нагрузка двс
— расход воздуха
— расчет мощности вдс
— уровень масла
— расчет крутящего момента.Ставится отдельный блок.
По цене — уточняйте, ориентировочно 16 рублей.
Работает только с максидотом.На каких машинках можно сделать:
Skoda Octavia (1Z)Golf V-VI (1K), Volkswagen Jetta (1K),
Volkswagen Tiguan (5N), Volkswagen Scirocco (1K),
Volkswagen Touran (1T), Volkswagen EOS (1F),
Volkswagen Passat (3C), Caddy (2K, Seat Leon, Seat Altea.Кто не в курсах, что это за измерение у Шкоды
Это суточные часы, т.е сколько по времени находишься за рулем.
В данных случаях, 40 минут и 10 с половиной часов.Параметр компьютера — предупреждение о выставленной скорости на Октахе
Параметр ограничения скорости — предупреждение заданного вами значения скорости. Как работает: выставляется на нем скорость, по достижении заданной величины срабатывает сигнал и моргание выставленного значения.
Выбираем кнопкой trip на правом переключателе этот пункт с черточками. Затем, на том же переключателе снизу есть кнопочка reset,кратковременно нажать 1 раз. Появится цифра 30. Пока она мигает верхней кнопочкой с торца trip выбираешь нужную скорость — там значения 30 ,35 ,40 и т.д.
Выберите нужную скорость и подождите, программа сама всё запомнит. Пропал индикатор коробки передач на дисплее
Что делать, если пропал индикатор коробки передач на дисплее, но при зажигании буква P появляется. Как вернуть? При этом, вы недавно менял блок управления рулевой колонки.
Ответ: посмотрите ошибки шнурком, наверняка вы получите что-то вроде «нет связи с силектором акпп». В этом случае, нужно кодировать блок управления рулевой колонки.
На приборке когда глушишь машину высветилась надпись chek deadlock — что это?
Манул, стр.35 — предупреждение — после блокировки двери открыть нельзя. Ну, и своего рода напоминание поставить руль на блокировку после того как вытащили ключ. Ребят, у кого было подобное — т.е. раньше такой надписи не выскакивало, а потом вдруг стало — отпишите. Есть предположения — может дилер перепрошил настройки, или всегда ставил машину нормально, а тут криво поставил колеса.
Источник
Замена тормозной жидкости Skoda Octavia A5 в домашних условиях | Euroskoda.ru
Речь пойдет о, том как выполнить замену тормозной жидкости в автомобиле skoda octavia A5 своими руками в гараже. По рекомендации завода производителя, замена тормозной жидкости на автомобилях Skoda Octavia осуществляется через пройденные 30 000 км пробега – эксплуатационный срок заканчивается примерно спустя 2 года.
Необходимость выполнения данной процедуры заключается в том, что состав жидкости отличается гидроскопичностью. Происходит поглощение влаги из воздуха. Это способствует возникновению коррозии запчастей тормозной системы. Понижается температура кипения жидкости.
Несоблюдение мер безопасности может стать причиной отказа тормозов особенно для водителей, которые любят резко тормозить на дорогах. Добавить новую тормозную массу в тормозную систему возможно за 2 часа, только в том случае, если человек обладает навыками и придерживается мер безопасности в ходе работы.
Меняем тормозную жидкость
Замена тормозной жидкости skoda octavia A5
Рекомендации по смене
Слитая жидкость не используется вторично. Со временем происходит ее загрязнение, она насыщается влагой и воздухом. Оригинальная тормозная жидкость для Шкода Октавия А5 (1Z3) имеет спецификацию: FMVSS 116 DOT 4. Специалисты советуют доливать жидкость в систему до самого конца.
Не следует использовать средства других производителей. Прежде чем происходит смена содержимого в системе выполняется проверка герметичности гидропровода. При наблюдении проблем с деталью, необходимо своевременно устранить неполадку.
Рекомендации
Тормозная жидкость и причины её смены в Skoda Octavia A5 (1Z3)
Своевременная плановая диагностика запчастей позволит владельцу Шкода избежать серьезных затрат. Определить первые признаки неисправности можно по некоторым симптомам:
- Увеличивается тормозной путь. Если машина не подается управлению. Это выражается тем, что при нажатии на педали, тормоза ведут себя крайне неуверенно. Это можно понять при торможении (снижении или увеличении скорости).
- Слабеет педаль тормозов, то есть очень плавно и мягко нажимается, теряется техническая упругость. Эта проблема свидетельствует о том, что в системе с жидкостью происходит потеря важных характеристик.
- Заканчивается срок эксплуатации автомобиля. По убеждению специалистов, через каждые 2 года нужно проводить ПО и менять жидкость в тормозной системе. Данная рекомендация особо действует для водителей, любящих агрессивное вождение.
- Показывает 30 тысяч км. Следить за состоянием машины позволит избежать больших финансовых затрат.
- Индикатор уровня влажности срабатывает, на устройстве указывается показатель отклонения от нормы. Возникновение данной неполадки связано с тем, что в тормозной жидкости происходит поглощение влаги из воздуха. Это явление может значительно снизить температуру кипения. Жидкость начинает «разжижаться» и, соответственно, функционирует менее эффективно.
Что нужно учесть при смене тормозной жидкости Skoda Octavia A5 (1Z3)
В ходе проведения манипуляций, автомобиль устанавливается на смотровую канаву или эстакаду. Таким образом, не требуется смена колес. Для выполнения действий потребуется воспользоваться следующими элементами:
- ключом на «11» для трубопроводов.;
- тормозной жидкостью;
- прозрачным сосудом;
- спецодеждой;
- фонарем для определения труднодоступных цилиндров и штуцеров;
- индикатором уровня влажности;
- резиновым или прозрачным шлангом;
- шприцем.
Пошаговые действия
Если позволяют технические знания, то залить жидкость в тормозную систему вместе с помощником не составит труда. При проведении манипуляций в собственном гараже, следует учитывать безопасность и не допускать халатность. Пренебрежение правилами в ходе работы может привести к неблагоприятным последствиям.
- Автомобиль устанавливается на эстакаду и ставится на ручной тормоз.
- Происходит демонтаж колес, очищаются штуцеры и цилиндры, которые подготавливают к использованию.
- Берется соответствующий инструмент для проведения работ с соблюдением норм и правил безопасности.
- Открывается бочок, где находится тормозная жидкость. Далее требуется проверка уровня и состояния содержимого. При помощи индикатора происходит определение уровня влажности. При возгорании красного датчика следует провести ремонтно-профилактические работы.
Чтобы поменять тормозную жидкость Skoda Octavia A5 (1Z3), необходимо полностью слить содержимое. Кроме этого, требуется очистка магистрали и добавка нового компонента в нормах допустимого.
После открытия штурца на тормозном суппорте, следует подложить прозрачный сосуд и подождать, когда тормозная жидкость вытечет из системы заднего правого колеса.
Чтобы не терять время, нужно приступить к открытию штурца на переднем левом колесе, пока жидкость течет из системы в тару, нужно промыть магистрали.
Жидкость вытекает примерно до 20 минут. После завершения процедуры потребуется обеспечить прогон по магистрали нового содержимого. Для заполнения понадобится до 400 грамм жидкости.
Далее следует перейти к промывке системы. В бачок нужно добавить тормозной жидкости, которая проходит по магистрали и выливается в тару через открытую систему. Следует определить состояние содержимого. Очень важно также обратить внимание на консистенцию. Нужно ждать до тех пор, пока полностью не уйдут загрязнения и старая заливка.
Плановую замену тормозной массы выполняют 2 человека. Один садится за руль и по сигналу помощника начинает нажимать на педали тормозов до отказа. Второй направляется к открытому штуцеру и устанавливает на данной детали прозрачный шланг. Этот элемент опускается в пластиковую бутылку, которая заполнена маслом.
После того как содержимое сливается, помощник, сидящий за рулем, должен снова нажать на педали тормозов, удерживая их в таком положении в течение нескольких секунд. Далее нужно подождать, пока по трубе не стечет жидкость. Процедуру прокачки необходимо сделать с каждым колёсным цилиндром.
Источник
Бортовой компьютер Maxidot для Шкода Октавия
Maxidot – это жидкокристаллический дисплей, отображающий полную информацию о статусе и состоянии автомобиля. Хотя этот прибор и был заявлен изначально, как экран, показывающий открывание-закрывание дверей и прочие «мелочи», на самом деле его можно безоговорочно назвать полноценным бортовым компьютером Шкоды, который удачно нашел свое применение в автомобиле Skoda Octavia.
Внешний вид и назначение секций
Maxidot оснащен секционным ЖК-экраном. Сам дисплей – монохромный, а цветное изображение на нем появляется благодаря подсветке, находящейся под ним. Всего на экране три секции, в каждой из которых отображается отдельный вид информации:
- 1 секция – в виде пиктограмм воспроизводятся ошибки и предупреждения;
- 2 секция – приводится описание к ошибкам или отображается статус автомобиля;
- 3 секция – показания встроенного датчика температуры за окном.
Каждая секция Maxidot в Октавии Тур имеет свои функции и цветовую гамму, что делает пользование прибором очень простым и удобным.
1 секция имеет два основных цвета. Красный сигнализирует об ошибках работы – например, отсутствует датчик температуры охлаждающей жидкости. Пиктограмма на экране устройства автомобиля Skoda Octavia исчезнет только после того, как будет устранена ошибка. Янтарный цвет может появиться, если Вы запросите меню. При отсутствии ошибок, а также при установленном устройстве, первая часть экрана остается черной, без каких-либо цветовых значений.
2 секция является информационной, она воспроизводит данные в реальном времени Trip Computer — значения с обычных приборов Октавия Тур отображаются на экране, расположенном ниже тахометра. Информация в данной секции удобно разбита по страницам, перелистывать можно с помощью клавиш, которые находятся около включателя стеклоподъемника. Таким же образом происходит показ меню с ошибками при включении их детального описания.
3 секция показывает температуру за окном автомобиля Skoda Octavia. Если ее показатели превышают +4°C – отображение идет просто цифрами, ниже – появляется снежинка.
Особенности управления и дополнительные функции
Как упоминалось ранее, Maxidot имеет меню управления, но, как показывает практика, далеко не все владельцы Октавии Тур используют устройство в полном объеме. Чтобы открыть главное меню, достаточно зажать одну из клавиш бортового компьютера Шкоды (вверх или вниз) – во второй секции дисплея появится нужная информация. В меню всего четыре позиции. Для того, чтобы зайти в нужный раздел, нужно при помощи клавиши вверх (или вниз), выбрать нужное – по прошествии некоторого времени, страница откроется сама автоматически.
Список разделов главного меню:
- TRIP COMPUTER — данные, на приборках Октавия Тур отображаются на экране, расположенном внизу тахометра. Странички Трип Компьютера достаточного размера, чтобы было удобно читать выводимую на них информацию – счетчик времени в дороге, расход топлива и т.п.;
- CAR STATUS — статус автомобиля — присутствие сбоев, поломок, необходимость посещения сервиса ТО — в случае, когда в работе Skoda Octavia не выявлено недостатков, на экране появляется надпись «ОК»;
- NAVIGATION — настройки штатной навигации (в случае, если навигация не установлена, экран остается пустым);
- DISPLAY OFF — выключение дисплея (для его выключения требуется удерживать клавишу «вверх» или «вниз»).
Особого внимания заслуживает функция MirrorLink, позволяющая поддерживать непрерывную связь между информационно-развлекательной системой Skoda Octavia и Вашим смартфоном.
Технология Mirrorlink, несмотря на всю свою замысловатость, предельно проста и понятна – для использования приложений и возможностей телефона в автомобиле достаточно соединить мобильный телефон с бортовым компьютером с помощью USB.
Дополнительно есть возможность сделать собственный пользовательский интерфейс доступа, потому как основной Mirrorlink отображает копию экрана для всех приложений, которые имеются в Вашем мобильном телефоне.
Стоит отметить, что при использовании Mirrorlink в автомобиле Skoda Octavia, нет необходимости обновлять или дополнять программное обеспечение БК для того, чтобы в полную силу использовать новые приложения Вашего смартфона.
У Mirrorlink существуют и некоторые недочеты, которые немного омрачают использование данной функции. Например, простой экран и трансляция ввода автоматически не обеспечивают пользовательский интерфейс и не переключаются в «автомобильный режим», так как мобильное устройство и Mirrorlink лишь отображают функции друг друга. В данный момент ведутся разработки мобильного приложения – таким образом, надеются полностью решить данную «проблему».
Источник
Skoda Octavia "антикризисная" › Logbook › 9. Установка приборной панели MAXIDOT (1Z0920843F) вместо обычной
Машину купил с нерабочей подсветкой стрелки тахометра (пробег был 95К). Приборная панель у A5FL на мой вкус красивая и нарядная когда светится, так что почти сразу озаботился восстановлением красоты и фен-шуя.
Прочитал на драйве несколько историй про то как народ разбирает приборку, а затем перепаивает диоды подсветки. Отказался от этой мысли по 2-м причинам: 1) не умею паять (нет даже обычного паяльника, не говоря уж о космических паяльных станциях), 2) не увидел чтобы кто-то идеально подобрал диоды на замену.Как и почти любой владелец скромной комплектации, имею список тюнинга "на прикрутить", куда почти сразу добавил панель приборов с MAXIDOT.
К юбилейному пробегу в 100тыс. пропала подсветка еще сразу двух стрелок указателя уровня топлива и температуры двигателя (вычитал что они в одной группе и перегорают одновременно).
Приборка стала совсем унылой:
Месяц назад нашел на драйве нужную приборку у SeNaToRBY который помимо того что крутой спец по электронным делам, так еще и очень отзывчивый человек (сколько я ему задал вопросов!). Он мне подробно рассказал о том что приборку надо прописывать, и предложил 2 варианта: либо прислать ему свою панель, либо искать специалиста УФМС по прописке панелей в Питере.
Рыть в этом направлении продолжил на драйве, попутно заехал к дилеру на Хасанской. К моему удивлению услышав что я свою панель хочу менять на б/у-шную меня не послали, а предложите приезжать и пробовать ставить, да именно пробовать без гарантии что получиться! Ценник был озвучен 2700 руб. без прописывания в новую панель моего реального пробега со старой панели. Первый вариант с отправкой SeNaToRBY мне также не подходил т.к. пришлось бы стоять на приколе около 10 дней.
Время шло и в какой-то из дней я наткнулся на запись в БЖ товарища по несчастью g00ru , который установил себе панель с MAXIDOT. Я написал ему в личку, и он дал мне контакты некоего Павла, который занимается пропиской панелей в Питере. Звоню Павлу он озвучивает ценник (на пиво больше чем у дилера) в который входит и пробег в том числе.
Приборка ясное дело уже ушла, но через 2 недели нашлась другая на Авито. За 3 рубля человек предлагал приборку с 1.8 МКПП, 10 года, максимальная комплектация, с парой выщерблен на корпусе. Объявление я увидел вечером, поэтому сразу написал SeNaToRBY , который и в этот раз помог, сказав что панель подходит.
Как раз в тот же вечер общался с Василием G0rg0n , который больше славится на драйве рулями, так же спросил у него про панель. Ответ был также положительным — панель должна подойти.Источник
-
-
2. цветной дисплей — отображение инфы:
